高配型格 助力打工人的进阶之旅！

做一个“打工人”难，想做一个有出色业绩的“打工人”更是难上加难。

近日，好不容易熬了三四年，成为一个小部门的负责人，感觉自己身上的重担也大了，加上家里已经有了宝宝，顿时感觉到时间的宝贵。于是，最近把买车提上了日程。在朋友的力荐下，去试驾了广汽本田型格。

外观设计：潮酷的掀背设计，辨识度高

首先，从职业角度而言，需要一款外观比较“正经”的，但是，外观还要有时尚的感觉。型格就比较符合我的要求。这款车的外观设计给我的第一印象就是年轻时尚，极具运动气息，非常符合年轻人的审美。

不管是接待客户，还是带孩子外出，都不“跳戏”，整体外观满意。型格的前进气格栅为无边框设计，尺寸较小，中网进行了熏黑处理，并采用了镂空式设计，整体造型简洁又不失设计感。尺寸方面，长宽高分别是4690毫米、1800毫米、1415毫米，轴距为2740毫米，车身尺寸与同级别车型相比，处于中等偏上水平。这款车的车身比例设计非常巧妙，它的车头修长低伏，车尾短小而上翘，呈现出俯冲的视觉效果，整体车身较宽较扁，带有几分超跑的意味。

安全高配 出行有保障

型格号称“安全高配”，这一点也很戳我，毕竟行车安全才是第一要素。尤其是在已经进入到大雪的天气，全国各地冰雪天气越来越多，每每此时，出行的安全就成为大家普遍关注的问题。号称安全高配的型格使用了最新的Honda SENSING安全超感系统，将驾乘人员以及所有道路参与者的安全放在首要位置。特别是在被动安全方面，全系标配10个安全气囊以及行人保护系统，安全性十足。这不仅在同级别车型中很罕见，甚至在更高级别的汽车中也不常见，十分超值。

整车结构设计也刷新了安全设计的新高度。型格采用高张力、轻量化的钢材和结构加固技术，获得中保研碰撞测试三项核心项目全优秀(G)评价，所以，外出驾驶心里还是比较踏实的。

动力高配 3种版本可选择

在动力方面，也堪称“动力高配”，型格有手动挡（MT）、自动变速器（CVT）以及混合动力（e:HEV）三种选择。混动版车型搭载的是本田第四代i-MMD双电机混动系统，最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。

我入手的这款是1.5T高配，最大182马力/240N·m，近200匹马力用在一辆A级车是完全够用的，要知道一些B级车也是差不多的马力，起步和加速反应都挺快的，感觉很顺畅，不会有顿挫的感觉，方向盘转向的时候也比较轻，不费力，底盘也很有厚重感，人车沟通感很好，这是很多车型都做不到的。

整体总结一下，型格的性能还是不错的。另外，持续热销也证明了它的市场号召力。所以，接下来，借新年这一波，型格定还会持续热销！还有的涨！大家有看好的可以考虑出手！